28°08′N 15°25′W · Puerto de Las Palmas · operaciones en todo el mundo
Reparamos el buque
sin sacarlo del agua.
Buceo profesional para la industria naval desde 2007: soldadura y reparación subacuática, inspección de casco con CCTV y ROV, limpieza de obra viva y salvamento. Cada intervención sale con informe técnico válido ante sociedad de clasificación.
- 2007Año de fundación
- 20+Años de experiencia del equipo
- <2 hRespuesta en puerto base
- 24/7Disponibilidad operativa
Un contratista subacuático, no un proveedor de buzos
REPROSUB, S.L. se constituyó en marzo de 2007 en Las Palmas de Gran Canaria bajo la dirección de José Luis Samper Santiago, con un equipo que acumula más de veinte años en trabajos submarinos industriales.
Trabajamos sobre todo para la industria naval: armadores, consignatarias, astilleros y sociedades de clasificación que necesitan resolver un problema bajo la línea de flotación sin perder días de dique seco. La base está en el Puerto de Las Palmas, uno de los principales puntos de escala del Atlántico medio, y nos desplazamos a donde esté el buque.
La forma de trabajar es siempre la misma: supervisor en superficie, registro en vídeo de toda la intervención y un informe que el cliente pueda presentar. Lo que no se puede documentar, no se entrega.
Descargar la política del sistema de calidadSede en el Puerto de Las Palmas
Muelle propio, taller y almacén de equipos a pie de dársena.
Movilización internacional
Equipo y material preparados para embarcar en 24-48 h fuera del archipiélago.
Documentación de clase
Informes y grabaciones preparados para inspección de clase, compraventa y planificación de varada.
Seguridad como criterio de parada
Si las condiciones no acompañan, se suspende. No se negocia con la ventana operativa.
Cuatro líneas de trabajo bajo el agua
Todas se ejecutan a flote, con el buque operativo o fondeado, y evitan o aplazan la entrada en dique seco.
Inspecciones
Buzos con formación en inspección y fotografía submarina, con equipo CCTV completo.
- Inspección completa de barcos con fotografía, video cámara o CCTV, con comunicación entre buceadores y superficie, incluyendo informe escrito, para la sociedad de clasificación.
- Inspección especial de buques o partes sumergidas a requerimiento de los armadores.
- Inspección para evaluación de daños.
- Inspección de pinturas.
- Toma de espesores por ultrasonido.
- Trabajos submarinos en espacios confinados.
- Trabajos en aguas contaminadas.
Mantenimiento
Limpieza de obra viva con máquinas homologadas para recuperar velocidad y consumo.
- Pulido submarino de hélices
- Limpieza submarina de buques
- Limpieza de tomas de mas y válvulas de costado
- Colocación de protecciones especiales en cables de comunicación submarinos
- Dragados en yacimientos arqueológicos
Reparaciones
Ingeniería subacuática sobre casco, hélice y elementos estructurales.
- Soldadura submarina
- Corte submarino
- Sustitución de hélice
- Sustitución de ánodos de Zinc ( soldados o atornillados)
- Sustitución de transductores submarinos
- Taponamiento de tomas de mar (aspiraciones y descargas, etc.) para facilitar la reparación interior
- Sustitución de eco sonda, transductores y corredera
- Reparación de tanques de lastre mediante injerto de planchas (soldadura)
- Colocación de cofferdan
- Reparación de obturadores de aceite
- Reparaciones de hélices
- Reparación de hélices transversales
Rescate y salvamento
Localización, recuperación y reflotamiento con respuesta de guardia permanente.
- Salvamento de buques hundidos
- Reflotamiento de contenedores
- Operaciones de búsqueda y localización
- Rescate de personas y animales
Con qué bajamos
Material propio, revisado y con mantenimiento registrado. Sin subcontratar la parte crítica de la operación.
De la llamada al informe
- 01
Aviso y evaluación
Recogemos buque, ubicación, calado y naturaleza del daño. Confirmamos si es intervención a flote o requiere varada.
- 02
Movilización
Equipo de guardia y material en el punto de trabajo. Menos de dos horas en el puerto base; embarque en 24-48 h fuera del archipiélago.
- 03
Intervención supervisada
Supervisor en superficie, comunicación permanente con el buzo y grabación íntegra de la operación.
- 04
Informe y cierre
Informe técnico con evaluación, imágenes y vídeo, listo para presentar ante clase, aseguradora o armador.
Sistema de gestión auditado
La operación está certificada en calidad, medio ambiente y seguridad y salud en el trabajo. Los trabajos se ejecutan siguiendo los requisitos de las sociedades de clasificación con las que trabajan nuestros clientes.
Descargar certificados- ISO 9001Gestión de la calidad
- ISO 14001Gestión ambiental
- ISO 45001Seguridad y salud en el trabajo
- ClaseTrabajos aceptados por sociedades de clasificación
Últimas intervenciones y novedades
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Cuéntanos el buque, el puerto y qué ha pasado. Si es urgente, llama directamente: el formulario entra en cola de correo y el teléfono no.